青岛

归来。

码字,贴图。

登机后突然通知因跑道繁忙要等待半个小时才能起飞,庆幸的是在机舱内依旧可以收到机场wifi信号!果断上网打发等待时间。

上午十一点零五分,终于到达青岛。对青岛机场的第一印象是老,旧。天阴,温度适中,不冷不热,这样的气候游玩倒是很舒服,不过拍照就不是很好看了。从机场出来路边的广告牌都是中韩双语的,对青岛的第二个印象就是这里肯定有很多棒子!青岛也在修建地铁,挖得乱七八糟,在GDP大棒的指挥下,整个中国就是一个工地。青岛的老城比较旧,路窄,看到电车的时候突然有一丝兴奋,虽然以前也跟电车有过亲密接触,但是现在电车越来越少了,突然看到感觉特文艺,眼前的场景跟老照片似的。不多逗留,直奔汇泉湾去。到了之后才发现本来满怀期待的碧海蓝天、红瓦绿树都毁在了阴霾的天气手中,不免有些遗憾,好在阴天看青岛也别有味道。

花了三十块钱坐船从海上看青岛,随着船离开岸边,视角越来越广,我脑海里面浮现了两个城市的影子:上海,纽约。So,我感觉青岛是个有潜力的城市,当然这需要足够长的时间。

P1 海上看青岛

顺着团岛,到汇泉湾,浮山湾一路走,越发感觉这里像一个环境优美的小镇,车少人稀,安静。难怪听说青岛被评选为最适合居住的城市,一点也不假。爬到小鱼山上去俯瞰青岛,在山门口看到一个卖水果的中年女人用韩语跟几个棒子做生意,后来发现这个女人还会说英文,我上前贸然问她会日语不,她说会一点。我很惊讶,我在猜没准她还会说俄语,她见我惊奇的样子,意味深长地教育了我一句,“小伙子,这有什么好惊奇的,这个世界很大,这个世界也很小”,我冲她点头笑笑,揣着这句很有回味的话离开了。

被德国人统治所留下的欧洲痕迹改变了青岛,我甚至认为这些痕迹成就了青岛。留下来的红瓦绿树,一幢幢的德式建筑,都是今天青岛最宝贵的财富。有言论说在国外游览时很容易辨别出中国人来,声音最大的就是中国人,这一点我赞同。不过在小鱼山上我遇到的一堆棒子也是声音很大,闹哄哄的,跟中国人没啥区别。

P2 在小鱼山上俯瞰青岛

P3 天气晴朗的话会更加漂亮

P4 若是阳光灿烂,或是夕阳西下,余辉晒在这些建筑上,青岛真的很像一个欧洲小城,有点童话

晚上去青岛五四广场转了转,基本上没什么人,这边和南方完全不同,没啥夜生活,晚上城市很冷清。从亮灯数可以看出五四广场周边的房子入住率都很低……青岛的治安很好,晚上我在路上遇到了好几次巡警,两人一组,很认真很精神的那种。找他们问路,很耐心很认真的给我讲清楚。对于那个标志性的雕塑以及整个广场我一点也不感冒,我相当讨厌这些形式化符号化的政绩工程。

P5  五四广场一角

在酒店前面的沙滩上有N对情侣在散步或者是坐着看海,最醒目的是一对穿校服的中学生情侣,挑一个没人的地方,拍一张夜景,闪人。

P6 汇泉湾夜色

睡一觉起来精神很多,前一天早起赶飞机的疲劳没有了。早起,在酒店25层旋转餐厅吃早餐,坐在窗边的座位喝咖啡,转着俯瞰汇泉湾和青岛,感觉很不错。天气依旧阴霾,没有一丝将要晴朗的迹象。

P7 严重逆光,不影响别人所以没开闪光灯补光,黑成啥了。。。

P8 俯瞰汇泉湾,青岛的路真的很窄,而且到处是单行道。

P9 如同欧洲海边小城的景象

到了青岛肯定要去青岛啤酒厂才行,尝到了原浆啤酒,味道略比纯生苦一点,但是很好喝。遇到几个韩国中年女人也来参观,和昨天遇到的棒子不同,这次很安静。这几个韩国女人都化了淡淡的妆,很有礼数的样子。青岛啤酒也是德国人留下的东西,后来日本人统治青岛的时候也管理过,从1903年创建到现在,一百多年了,老厂房还在,不过都是博物馆了。喝了几杯免费啤酒,离开青岛啤酒厂。

青岛给我的感觉还算是一个有温度的城市,我在栈桥上看到了城管开着执勤的电瓶车过去,但是没有打扰路边卖东西的小贩,也没有打扰全身趴在栈桥上乞讨的人。比起我在深圳看到的暴力执法,这里真的温暖很多,深圳也太过分了,一个破大运会而已,至于对底层人民那么动手吗。青岛给我的感觉还是一个美丽的城市,这里的MM很漂亮,相比南方的MM来说个子比较高,大眼睛双眼皮。青岛给我的感觉还是一个慢节奏的城市,不像深圳那样每个人都行色匆匆的样子。

吃饭发现他们的盘子都好大;发现这边男人个子很高,1.90在南方已经是鹤立鸡群,在这里感觉和标准身高差不多;发现这边吃馒头多,吃米饭少;

P10 清晨的汇泉湾

P11 一早就有人在海边钓鱼

P12 面朝大海

很喜欢这个城市,如果还有机会再去青岛,希望能遇到一个晴朗的日子,拍一点阳光。我喜欢海边,喜欢拍景色。拍风光总是感觉G10 28mm广角不够用,继续忍。

EOF

旅行

现在是5月20号凌晨1点,再过5个小时就要起床踏上旅途。
Day 1 早7:30,深圳飞青岛。
Day 2 青岛,蓬莱。
Day 3 蓬莱,烟台,然后坐船去大连。
Day 4 大连,旅顺。
Day 5 大连飞深圳。晚23:30到深圳。

516大雨倾盆

好久没写了,记一下这几天的流水账。
相机修好了,花了520块,钱包在隐隐作痛,但是一想到又可以随意拍照了就很开心。
身体恢复得很好,昨天终于没忍住,下午又骑车去爬大岭山了,一个多月没动,明显感觉腿部力量没有以前好。昨天只骑了45公里,恢复运动而已,现在还不是长途的时候。一路上小心翼翼,十分谨慎,不过心里还有点小开心,受伤真是件好事情,有了这次教训,骑车就小心很多,一路都注意控制速度和保持车距。

今天中午突降暴雨,中午的天空变得如同黄昏一样的黯淡,雨实在太大,撑伞也肯定湿身,索性等雨小了再去。好久没拍照片了,干等着也无聊,拿起相机乱按了一张。

倾盆

4月

清明节三天假期,计划骑行珠海,没想到刚出发几十公里就摔车了,整个4月都在休养。

事情已发生,总结经验才是重要的。

1.十次受伤九次快

2.保持足够的车距

3.护具不能马虎!这是最重要的!我这次摔车着地时头部就是着地点之一,但是由于头盔保护,头部毫发无损。去年公司一个同事不戴头盔骑车摔成植物人了。鲜明的对比,护具千万不能马虎啊!

4.以后骑车3日和3日以上的路程都买保险吧。我这次出门前一直在犹豫要不要买保险,看来还是有必要的。可以把损失尽可能降低。

切记切记!

从小到大,第一次受这么严重的伤,缺乏对伤痛的认识以至于我当时虽然躺在地上已经无法起身但心里还天真的想着休息一会,可以活动了继续骑去珠海。直到我发现双腿已经无法动弹了,才意识到伤的严重。到医院后,虽然无法行走,我强烈要求一起骑车的同事架着我在医院门口拍照留念。没想到这张照片现在变得异常珍贵,其中一位同事一周之后跳到了华为,即将被派去欧洲。一共拍了9张片子,左边腰部正面、背面、侧面各一张,左右膝盖的两侧、正面各一张。充分检查了,幸运的是膝关节骨头没有受伤,不幸的是左髂骨骨折。

医生说不用住院,开了一些帮助骨骼恢复的药物,回家静养即可,如果以后碎骨片影响活动再动手术取出来。

这次受伤很尴尬:

虽然左膝关节完好,但是左边大腿无法用力,不能带动小腿,所以左腿无法动弹;

右边膝盖虽然骨头没事,但是右膝左侧严重砸伤,淤肿无比,根本无法弯曲和承受身体重量,所以右腿也无法动弹;

于是4月前两个周只能躺着休养。

第3周可以活动了,开始一瘸一拐的去上班。以前吃一个梨的路程,现在却要走将近半个小时,走得一头汗。切身体会到腿脚不便的痛苦,就更加理解残疾人生活中的种种不方便,就会更加珍惜健康的身体,知道保护自己。

值得庆幸的是卧床那段时间天气还不是很热,而且我一下子多了很多看书的时间,多了很多一个人独处的时间。这样看来,有失也有得。本来经过两周卧床休养,右膝已经很明显的消肿了,但是从第三周开始却又更加严重的肿胀起来,直到4月最后一个周,右膝依旧还很肿。后来,受过伤的同事告诉我身体有严重淤肿时要避免洗热水澡,不然会更加肿得厉害,我才恍然大悟原来是因为我洗澡用热水冲到右膝导致已经消肿的膝盖又越发的肿胀起来。尽管以亲身经历的方式来学习,这个过程是很痛苦的,但是我还是高兴学到了新的东西,没有这次经历的话,我就不会知道。

想来也好笑,以前运动从未受过伤,23岁了生活经验还少得可怜,连身上有淤肿时不能洗热水澡都不知道。所以,摔车也不是坏事,只不过是在学习而已,受伤也不过是我本来就很需要的经历。

4月第4周周三发生一件怪事:

早上刚开完会,我一瘸一拐的回到自己的位置,因为地面有点湿滑,快到我的座位时,摔了。见我痛得不行,同事说打120送去医院,怕我又伤到骨头了。我说不用,然后在地上躺了一会,不痛了就起来了。奇迹就在当天中午发生了,午睡醒来后,右膝突然不肿了!摔了一跤,本来还在很肿的右膝就突然恢复了。百思不得其解。

5.1假期继续休养,很快就要完全康复了!

最后不分排名的感谢无私照顾我的同事们、车友彩虹、通过google纵横用GPS定位赶来看望我的夏腾同学、素未谋面仅仅因为同为自行车爱好者上门来探望我的同事、所有问候关心我的朋友们……

骑车很危险。我喜欢骑车我也知道其中的风险,受伤后来看望我的同事、朋友中,有委婉的劝我换一个爱好的,也有直接劝我卖车的。我知道你们都很关心我,都不希望我再受伤,我很感激你们对我的关怀,但是我真的热爱骑车,我喜欢自己亲自骑过每一个地方的感觉,用车轮亲吻大地,自己走过山山水水经历过看到过体会过这个世界。既然选择了自己热爱的,那么同时也选择了承担相应的风险。如果因为有不安全因素,就放弃了自己热爱的,那么我们要放弃多少东西才能够没有风险的活着呢?

船停在海港里面最安全,但那不是造船的目的。

P1 合照

全靠两位架着,勉强笑一下

P2 X光片

只是很小的一片而已

P3 G10装在腰包里面,着地时液晶屏摔坏了

当时不能开机以为是彻底坏了,今天换了块电池试试,没想到还能开机,还能工作,不过只能用自动挡了,液晶屏看不了没法调参数,用不了手动功能。

上面的X光片就是用G10拍的。

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骑行大岭山

今日里程65.3千米。全是在山里,爬坡,下坡。是我最长距离的爬坡下坡路程了,虽然有点累,但是山里的环境非常好,以后还想去。这次没有用GPS记录轨迹,所以没有轨迹图了。

这边的美利达搞了一个越野比赛,去看了一下精英组的比赛,牛人牛车无数。HOHO~大饱眼福。

认识一个骑友,自称只是小学毕业,出来打工10年,期间不放弃学习,学了电脑,日语,英语,现在一日资企业工作。思考很有深度,自己对人生的理解很清晰。

对这种人只有由衷的佩服。

P1 男子 精英组 现场

精英组抢在最前面的几个,最终的第一名是照片中的倒数第三个。

他第一圈不抢第一,第二圈开始超过前面的成为第一,尽管在第二圈结束时他摔车一次,但是后面4圈过程中,一直保持第一。

P2 女子组出发前

里面有高手,第一名甩开第二名好远好远


EOF

每个人心里都有一个百公里

百公里活动过去一周了。驴子们陆陆续续把照片发出来了,我从磨房上转载几张贴到自己的博客,留作收藏。

P1 在路上

没有人知道她的名字。后面照顾她的人是义工。我从终点坐车回来的时候看到她了。

P2 在路上

没人知道他的名字。大家都记住了他坚毅的眼神。

P3 在路上

外国驴子,我遇到他的。他走得超快,追不上。

P4 在路上

P5 在路上

身穿红色衣服的阿姨,其实是40后。身板、气质、精神都不像来自1940那个年代的人。她本人在磨房有发贴,膜拜……

P6 在路上

还窝在家里不动的宅男宅女们颤抖吧!下面这个73岁……他本人在磨房也有发贴,膜拜……

P7 在路上

这位的年龄是个未知数,也许可以秒掉上面两个。他也到终点了。

P8 求婚

今年的百公里也有求婚

P9 在路上

一家三口。儿子给爸爸妈妈拍照,儿子的动作太专业了。

P10 在路上

一起携手走过

P11 在路上

幸福的笑容。某高手摄于百公里终点前100米。此时距离终点关闭签到还有1个小时,天色已经昏暗。

 

EOF

参加了2011磨房深圳百公里徒步,这是第十一届深圳百公里徒步,很爽。明年第十二届我还会继续参加。

百公里徒步分为标准组和体验组,标准组周六(3月19日)晚上7点开始走,从深圳湾体育中心走到金沙湾,共计96.3公里;体验组周日(3月20日)上午7点开始走,从大梅沙海滨公园广场走到金沙湾,共计38.4公里。我参加的是体验组。走完之后,肌肉没有酸痛,脚底也没有一个水泡。呵呵,比较满意。

周六下午5点多去深圳,先到深圳湾体育中心也就是标准组的起点,好热闹,参加的人非常多,好激动呀,特想立马加入和他们一起走。

继续赶路,晚上到大梅沙那边,天气很差,小雨而且空气湿度非常大,几百块的酒店早就被订完了,贵的酒店又住不起。后来有驴友在距离大梅沙约二十公里的地方找了一个招待所,订了几个三人间,大家凑合一下。一个三人间只要120,一人只要40块,这是我住过的最便宜的旅店了,环境很差,不过价钱摆在这,没办法。那时已经是晚上十一点了,天下着毛毛雨,还没吃饭,又冷又累又饿,赶紧吃点东西躺下休息,因为几个小时之后就得起床去起点签到出发。住一个房间的驴友相互认识一下,有个驴友后来被我们称为神仙哥哥,因为他工作已经十年了,但是面相看起来好年轻,和我们刚毕业的差不多,赶紧向他讨要保养的秘诀,不过他很腼腆只是嘿嘿的笑,不肯泄露天机。

只睡了5个小时。早上5点40起床了,匆匆吃了早餐去大梅沙,签到出发。天气不好,有点蒙蒙细雨,加上又是在海边,空气湿度非常大。一路沿着山里的绿道走,衣服和手臂很快就都湿了,眼镜也是水滴。不过到中午之后就好了很多,不再湿润,一直保持阴天,非常适合徒步,不会被太阳晒到。走到后面遇到有驴友熬鸡汤给大家喝!哈哈,比红牛还给力。

我的Hero再次变成狗熊,满电开始记录轨迹,5小时20分钟之后还是没电自动关机了,GPS软件太耗电。轨迹又没记录完整,真不爽。呃,这可以是一个买iphone的理由。下午3点多就走到了终点金沙湾,因为事先包了车,等全部驴友都到齐了,大家6点半才一起回来。搞笑的事情是司机没有GPS而且不认识路,走错了路线……本来2个小时的路,结果开了3个小时才到。

除了锻炼身体,到处看看风景之外,这次徒步还有其他收获:路上遇见标准组的一个驴子,脚底磨出水泡了,走路已经是一瘸一拐的状况,但是一直不放弃,坚持走完100公里到终点,让我十分敬佩;还有情侣新驴子,两人都一瘸一拐的了,但是一起掺扶着走完,走到终点,这种经历带来的体会,是无论多少玫瑰多少礼物都换不来的;还有遇到一家三口一起徒步的,爸爸妈妈一边跟小孩聊天同时一直鼓励小孩子坚持走,通过这样的活动更能让小孩体会到家庭的温暖,这是无论给小孩买多少玩具给多少零花钱都换不来的。

全部开销: 交通65元 + 吃25元 + 住40元 = 130元

感谢红牛公司,免费发放红牛给驴子们。

感谢全体义工,冒着雨给驴友提供服务。

最后,最诚挚的感谢送给熬鸡汤的驴友们,你们比红牛还给力啊!

P1 体验组38.4公里全部轨迹。绿色的线是我后期补上的,因为手机没电了,那一段没有记录下来

P2 Start Here,标准组起点,晚上7点开始走。人好多,拍张照片然后闪人

P3 早上去大梅沙签到出发前。雾气蒙蒙。

P4 驴子们走在山里的绿道上,浓雾+毛毛雨

P5 沿着海滨公路走的时候,顺便拍一张边上的海

P6 免费熬鸡汤给大家喝的驴友,太感谢她们了。

半杯鸡汤喝完,既补充了盐分,恢复了体力,还起到暖胃的效果。比喝红牛的效果还好。

P7 这个大叔级的驴子也在给大家熬鸡汤,感谢他!

P8 因为日本地震引起核泄漏的事情,看到核电站几个字,大家都停下来掏相机

P9 感谢红牛MM,她们也很辛苦,好几个签到点之间轮流作战。

P10 签到卡

P11 签到卡背面。从体验组起点到终点金沙湾的4次签到章和领红牛的印章。

P12 在回来的车上,收到磨房的短信。明年再见!

EOF

管几亿人容易,管几亿猪难。

居然有这么多没有思考能力的动物,相信食盐能防辐射,都他妈的重度脑残。

明天都去文具店买铅笔吧,2B的铅笔防辐射效果比食盐还好。

地震海啸核辐射一起来都没把日本人弄疯,居然中国人先疯了。

一声叹息。

EOF

同沙水库

和同事约好一起去同沙水库。大约骑了两个小时就到了,同沙水库比松山湖好,人少,安静,更适合骑车。我就喜欢这样的地方。回到家,码表上正好100公里。

我摔车2次,同事摔车1次。

第一次是在同沙水库里面,在从环湖的柏油路进到一段土路的入口处,下坡,路面有石头有坑,没控制好于是就摔车了,我居然异常灵活的从车上跳了出来,身体没摔倒,皮都没蹭到,车子也没有任何损伤。幸运啊,人和车都是毫发无损,呵呵。

第二次是回来的路上,在环城南路转到G107的引路上,我鬼使神差的捏了前刹,然后人就从车上飞了出去,在空中玩了个前空翻,着地的时候我弯着身体像救生圈一样顺势在地上滚了一周。全身没有任何疼痛感,立马站起来检查,皮都没蹭破,衣服也没任何刮擦痕迹,简直就是奇迹!再次人和车都是毫发无损。不过却挺后怕,幸好当时路上没车,要是后面正好有一辆车开过来,我肯定就变成肉饼了。事后回忆觉得好神奇,当时的情况没有刹车的需求,我却毫无意识的捏了前刹,我自己都觉得莫名其妙。莫名其妙的除了捏前刹之外还有就是我没有经过专门的摔车训练,居然可以灵活的的完成摔车动作,干净利落,人和车都再次毫发无伤。

越野过程中,有个土坎太陡,我选择停车把车拿下去,同事则是直接冲下去,结果摔车。不过人是毫发无伤,就是车子后轮碟片有轻微变形了。

SportyPal只记录到进入水库的地方,手机就重启了,而我在越野结束打算回来时才发现手机重启了。所以轨迹只到入口,遗憾。

刚到水库入口的地方遇到一个中年男人在休息,他和我们搭话。他的车是一辆很轻的气叉油碟车,估计是钛架,车可能要几万块吧,试了一下,果然很爽。这件毒物让我们这样的年轻穷小伙很羡慕。遗憾的是,他说没体力了,从出门到现在一个小时不到就回去。我问他多大年纪了,他说38岁。聊了几句,然后告别,我们进去,他出去。我回到家后,洗完澡,坐着回忆一整天的过程,想起这件事,觉得很可怕,比摔车出事还可怕。

P1我和同事

P2 越野途中经过一片竹林很爽啊

P3 到水库的沙滩了

P4 水库的环境很不错。可惜空气透度不好

P5 最后上一张我比较满意的照片

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再去松山湖

去的路上遇到两个也要去松山湖的,大家一起走,没多久就到了。到松山湖码表显示26km,环湖一周差不多是25km的样子,加起来码表上是50km多一点,不过GPS软件是45km多一点,没想到GPS误差挺大~

回来的时候换了一条路,没有照原路返回,到处转转。感觉松山湖周围的环境都很适合骑车,车少,路况很好,环境优美,干净而且安静。今天去 + 环湖一周 + 回,一共83km。GPS软件耗电太厉害,早上满电的电池,环湖出来就掉了一大截,回来就没记录轨迹了,只是时不时看一下google map,回来正好电池还剩7%电量。

今天最悲剧的事情是我打算环湖出来吃东西的,结果从松湖烟雨出来之后我往左边走,一路都没找到吃东西的地方,饿死我了。在松山湖停车场那边看到路牌指示说前方13千米有肯德基,我骑过去却没找到。心一横索性不吃了硬挺着骑,回来之后实在饿得不行直奔肯德基去。以后出去一定要带上食物!

松山湖里面的玉兰花开了,不禁想起了我在西电拍的白玉兰,一晃两年过去了

去+环湖的轨迹: